Lors des opérations de levage des engins de chantier, qui garantit la rotation précise et la stabilité de la charge des grues ? Sur les ponts de navires, qui assure la transmission efficace et la sécurité des treuils d'ancre et des palans ? Dans le fonctionnement intensif des engins miniers, qui garantit une puissance continue et minimise les pannes ? Véritable plaque tournante de la transmission de puissance dans l'industrie des équipements, les réducteurs Flag optimisent la modernisation des équipements dans de nombreux secteurs grâce à leurs performances supérieures, devenant ainsi le pilier invisible d'un fonctionnement efficace des équipements de pointe.
Forte d'une longue expérience dans le domaine de la transmission, Ningbo Flag-up Transmission, s'appuyant sur une philosophie de conception innovante et de production optimisée, a développé une gamme de réducteurs couvrant de multiples applications. Parmi ceux-ci, les réducteurs à entraînement rotatif de la série FHZ et les réducteurs à entraînement par rotation de la série FFT, deux gammes phares, sont devenus des références du secteur grâce à leur conception modulaire, leur capacité de charge élevée et leur fiabilité à toute épreuve. L'entreprise a non seulement obtenu les certifications de la Société chinoise de classification (CCS) et la certification du système de management de la qualité ISO 9001:2015, mais elle garantit également, grâce à des normes de contrôle qualité rigoureuses, que chaque réducteur est adapté aux conditions de travail les plus exigeantes.
En termes de fonctionnalités, les réducteurs Flag-up offrent une solution complète. Prenons l'exemple du réducteur de rotation de la série FHZ : son frein de stationnement multidisque à bain d'huile intégré et sa structure de réduction planétaire en porte-à-faux améliorent considérablement la sécurité du freinage et le rendement de la transmission. Lors des opérations de rotation de grandes grues, il atteint un couple de sortie maximal de 93 300 N·m, avec un rapport de transmission flexible couvrant plusieurs plages de 12,79 à 216. Compatible avec les modes d'entraînement hydraulique et électrique, il garantit un fonctionnement stable aussi bien à basse vitesse et forte charge qu'à haute vitesse et faible charge, tout en réduisant la génération de chaleur et les pertes de charge internes. Le réducteur à entraînement par carter de la série FFT, quant à lui, est conçu pour les entraînements de treuils et de chenilles, avec un couple de sortie maximal de 264 000 N·m et un couple de freinage statique maximal de 1 910 N·m. Utilisé dans les treuils miniers et les équipements de levage portuaires, il assure un contrôle précis de la transmission de puissance, garantissant ainsi la durabilité des équipements même en conditions d'utilisation intensives.
En termes d'applications, les réducteurs FFT sont largement utilisés dans des secteurs clés tels que les engins de construction, les machines navales, les engins miniers, les machines portuaires et l'éolien. Dans le secteur des engins de construction, ils assurent une puissance de rotation stable aux engins de battage de pieux sur chenilles et aux marteaux hydrauliques, garantissant ainsi la précision des travaux. Dans le secteur naval, ils sont adaptés aux systèmes d'orientation des grues maritimes, répondant aux exigences de résistance aux chocs et à la corrosion des environnements marins complexes. Dans le secteur de l'éolien, ils contribuent à la transmission précise des équipements des éoliennes, améliorant ainsi le rendement de conversion d'énergie. Enfin, on les retrouve également dans les machines agricoles et les engins de protection de l'environnement, illustrant parfaitement le concept « une machine, de multiples fonctions, pour une utilisation optimale dans tous les contextes ».
Il convient de souligner que les réducteurs FFT, grâce à leurs options de personnalisation en matière de conception et de service, sont plébiscités par les clients. Le centre de R&D de l'entreprise, guidé par les principes de conception que sont l'innovation, la praticité, la fiabilité et l'économie, ajuste les paramètres clés du réducteur, tels que le rapport de transmission, la structure de la bride de montage et le système de freinage, en fonction de l'espace disponible, des exigences de charge et de l'environnement d'exploitation. Par exemple, il propose des conceptions compactes pour les équipements installés dans des espaces restreints ; utilise des revêtements et des procédés d'étanchéité spéciaux pour les environnements marins hautement corrosifs ; et optimise la vitesse de réponse du système de freinage pour les applications nécessitant des arrêts et démarrages fréquents. Ce modèle de service personnalisé permet au réducteur de s'adapter aussi bien aux équipements standardisés qu'aux besoins spécifiques des équipements non standard.
« Bien que le réducteur ne soit pas un composant visible de l'équipement, il en est l'élément central qui détermine ses performances », a déclaré l'équipe de Ningbo Flag Transmission Technology. À l'avenir, l'entreprise poursuivra ses efforts de recherche et développement dans le domaine des réducteurs, en se concentrant sur trois axes principaux : « une efficacité accrue, une durée de vie prolongée et une meilleure adaptabilité à diverses situations ». Elle améliorera l'efficacité mécanique et l'intelligence de ses produits afin d'offrir à ses clients du monde entier des solutions de transmission optimisées, permettant ainsi à cette « énergie invisible » de faire progresser sans cesse les équipements haut de gamme vers une qualité de développement supérieure.
Date de publication : 25 novembre 2025